みなさん、こんにちは。フランス在住のYocoです。フランスの新幹線TGVの基本的な予約方法についてまとめてみました。
いつもはチケットを代理店で購入する方もいるかもしれませんが、ご自身でも簡単に購入することができます。
TGVは(Train a Grande Vitesse:高速鉄道）の頭文字でテジェヴェと言います。
フランスの新幹線ということです！
地味に2020年にTGVは名称変更をして(!)現在はTGV inOUI(テジェヴェーイヌイ)と言うみたいです。フランス人も気づいているのか？
確かに予約する時に表示されていてなんだこれ？とは思っていましたが。
お役に立てば嬉しいです！
フランスの交通機関には遅延とストライキはつきものなのでお忘れなく...。
【フランスの新幹線】TGVの予約・購入
TGV inOuiはフランス国内・隣接するヨーロッパを結んでいる高速鉄道です。
TGV inOuiは新幹線とよく比較されています。
フランス版新幹線と言われるくらい最高速度をいつも競っています。
調べてみると、どちらも最高時速は300~320kmです。
速度は同じだけど、遅延率は全然違うでしょうけどね。
フランス国内には、TGV inOui 以外にもいくつか電車の種類があるので目的地や予算によって使い分けます。
予約サイトでは全ての種類の電車(FlIX BUSも比較できる)を調べることができます。
【電車の種類】
・TGV inOUI...主に主要都市間を結ぶ高速鉄道。
料金設定は高め・指定席のみ。2クラスあり。
例)パリ⇄マルセイユ:3時間20~3時間40分
・OUIGO...TGVのLCC版です。
オンライン予約必須、TGVよりも低価格で、一部サービスがTGVより簡素化されています。オプションは有料(スーツケース, 電源プラグなど)
例)パリ⇄マルセイユ:3時間40~4時間
・TER...フランス国内・地域の電車です。
地方都市間を結びます。一般の電車なので定期券や地域のパスもあります。早割や座席指定は不可。
例)パリ⇄ルーアン(ノルマンディー地方)1時間~1時間半
TGV inOuiの予約方法:オンラインサイト
TGV inOuiを運行するSNCFのウェブサイト SNCF CONNECTから購入することができます。(窓口、電話、旅行代理店でも可能)サイトはフランス語・英語対応可能。
予約開始時期
【TGV inOui】
予約開始時期: 通常4ヶ月前 0:00から
※ただし、バカンス時期は例外的に予約開始日が決められています。
学校の夏休みが始まる7月2週目〜8月末分のTGV inOui一斉予約開始は3月中旬
（2024年は3/13に7/6~8/31分を発売しました）
＊バカンス時期とはクリスマス休暇、冬休み(2~3月)、春休み(4~5月)、夏休み(7~8月)
【OUIGO】
予約開始時期: 通常8ヶ月前 0:00から
※夏休み期間のみ別途予約開始日が発表される
（2024年は3/13に7/6~8/31分を発売しました）
翻訳ツールが便利！
日本語で予約できる方が安心、という場合はサイト上で翻訳をかけると、ページ全体を日本語に訳してくれます。
SNCF Connectのサイトは翻訳に適応しています。(たまに翻訳が変だけど、理解はできる範囲)
【Safari】
iPhoneやMacBookで使っている方も多いはず。
サイト名の横にある「AA」の部分をタッチすると翻訳することができます。
【Chrome 】
① 右端の・・・(設定)のところを選択
② 翻訳を選択して、日本語を選ぶ
ページごとにフランス語の戻ってしまう場合もあるが、もう一度同じ設定をすると日本語に変わります。
時々翻訳が不自然ですが、ほぼ問題なく翻訳されます。駅名も全てカタカナに表示される！
日本語サイトで手数料を取ってTGVのチケットを購入できるサービスもあるようです。
10%近いチャージがかかるようなので、自身で手続可能なら翻訳ツールを使いながらやってみるのも良いかなと思います。
TGV inOuiの座席指定とクラス別の特徴
TGV inOuiの座席についてまとめます。
TGV InOuiは2クラスまた2階席の設置があります。
予約時に座席指定をすることはもちろん可能ですが、残席が少ない場合は選択することができず自動的に割り振りとなります。
長旅で座席にこだわりがある場合は早めの予約と座席指定をお勧めします。
空きが充分にあれば、座席指定は割と細かく指定できます。
ところで、日本の電車の座席では進行方向によって座席の向きを変えられますが、フランスでは固定されているため向きを変えられません。車内には進行方向と逆の座席もあるので注意しましょう。
座席クラスの種類
TGV inOuiにはPermière classeとSeconde Classe があります。
・Le Permière classe... 一等クラス
・Bussiness Permière 路線によって設置
・Seconde Classe... 二等クラス(一般)
Le Permière classe 一等クラスの特徴
【座席の特徴】
・広い座席
・フッド、レッグレスト
・一名席、またはペア席のみ設置
・個別のコンセントプラグ
【設備】
・映画コンテンツ利用可能
⇨TGV内のWi-Fi(_SNCF_WIFI_INOUI)へ接続し「 CONNEXION BUSINESS PREMIERE」へアクセス
・車内バー...軽食、飲み物、アルコールやおつまみなど
⇨メニューの確認や事前注文専用サイトはこちら
・ラウンジ利用(駅に設置があれば)
座席指定
座席指定は直接席を選ぶ方法と好みの条件から選ぶ方法があります。
残席が少ない場合はシートマップから選ぶことができません。
●シートマップを見て選択する
●車両ナンバー、座席ナンバーを指定する(別予約の人と隣に座りたい場合に便利)
●好みの条件から探す
・2階席(Haute)/1階席(Salle Basse)
・4人席(Club quatre)/1名席(Solo)
・通路側(Couloir)/窓側(Fenêtre)
特にこだわりがない場合はIndifférenceを選択する
↑見えにくいけどTGVの1stクラス。
座席が大きめでリモコンを使ってリクライニングなどを調整できます。
手荷物
※ 2024年2/15〜2024年9/15まで手荷物制限を設けています。
スーツケースは一人2点(70*90*50cm)と貴重品などのハンドバッグ1点(40*30*15cm)です。
もちろん、ベビーカーはカウントされないので持っていくことが出来ます。
スキー、自転車なども乗せることが出来ます。
詳しい案内は公式サイトよりどうぞ。
アカウント作成・支払い方法
予約時はSNCF CONNECTのサイトでアカウントを作成して予約することをおすすめします。
アカウントを作らずに予約を完了することもできますが、スムースな予約管理にはアカウントがあった方が良いです。
メールアドレスを登録後、アカウントをアクティブにするために届いたメールでアクティブ化。
その後必須事項を項目すると、簡単にアカウントができます。
複数人いる場合は代表の予約者一人がアカウントがあれば一気に予約できます。
支払い方法
各種支払いが可能です。
Cheque vacances(動画)で支払うことも可能。
あるあるらしいのですが、クレジットカード決済しようとするとエラーが出ることがあります。
あまり何度も決済することは不安になりますが、よくあることのようなのでネット環境を万全の状態で時間を置いてからトライしてみてください。
アプリでも同じくエラーが出やすいということ。どうなってんの。
▶︎旅行者も使えるNavigo（ICカード）の使い分け
【LCC】OUIGOのオプション選択
運賃が割安なOUIGOはお得ですが、TGVに比べてミニマムな設備やサービスになっています。
チケット購入時に有料オプションを付けることができます。
個人的にはOUIGOでストラスブール、モンペリエへ行ったことがありますが、LCCと言うと質が悪いのかと思ってしまいますが、特に問題もなく過ごせました。
コンセントやWifiがなく、若干退屈な思いはしたので次はオプションをつけるというのもありかなと思います。
OUIGOは同じ行き先でも価格帯に差があったり、オプションの種類など自分の好みに合わせて旅を計画することが出来ます。
▶︎詳しい特徴、LCC利用で気をつけたいことなどを詳しくまとめました
OUIGOのサービスがミニマル、と言ってもお手洗いの横に授乳室があり、ミルクを温める機械まで置いてあってなるほど！便利！と思ったことがありました。必要なものはちゃんとあります。
フランスの交通事情 ストライキ・遅延
フランスと言ったらいつもストライキしているイメージは何となくあると思いますが、確かに1年のうちに何度もストライキをしています。
2024年で言うと、夏に控えているパリオリンピック時期にストライキを計画していると言われています...。この時期を選ぶなんてどうかしてるんじゃと思っちゃいますが、一番効果的なタイミングを狙う(待遇改善など)のが交渉しやすいからなんですね。
ストライキ(フランス語ではグレーヴ)は労働者の権利なので、会社と和解できない場合は長期間にわたってストライキが決行されます。
ストライキが起きるとどうなる？
ストライキは私と同じ世代以降の日本人にとっては馴染みがあまりない(個人的には航空会社時代にかなり影響を受けたけど)と思うので、実際どうなるかが想像しにくいですよね。
交通機関のストライキは長期間、電車や飛行機の減便・運休が発生します。
期間は数週間〜2,3ヶ月間続いたり、油断した頃に何度かに分けて決行してくることもあります。テレワークが一般的になって以降、インパクトが少ないのか何度も回数を重ねて決行している印象。
2024年2月もSNCFがストライキを発表しました。まさにパリジャンの冬休み期間にあえて決行しました。冬休みはスキーへ出かけるパリジャンも多くアルプス方面の都市の交通が遮断され15万人に影響があったと報道されています。
一旦落ち着いたかと思いきや、新しいストの計画が立てられています。
予約した電車が運休になってしまったら、払い戻しされますが、再予約を自身で行う必要があり計画がかなり狂いますよね...。
パリのメトロは路線による
パリのメトロの場合は2~3分に1本くらい通常は運行していますが、本数を減らしたり、通勤時間帯以外はほとんど運行しないなど利用路線によって影響の大きさが異なります。
ラッキーなことに1番線・14番線が無人運行なのでストの影響がほとんどないのですが他からの影響でいつもより混み合うことがあります。(14番は工事で2024年2月 現在ほとんど運行していません)
エッフェル塔もストをやる
パリでは世界中の観光客が楽しみにしているエッフェル塔もストライキが発生することがたまにあり、ストライキ中は閉鎖されて塔に登ることはできません。長く続くかは状況によります。
2024年2月現在、2/19~ストライキのため閉鎖となっています。
電車の遅延について
電車の遅延は日本のように丁寧に案内されることが稀で私も経験がありますが、早めに駅に着いて電車を待っても待っても何の案内がなく、出発時刻になったら「2時間遅れ」としれっと案内が出ているみたいなことも平気で起きます。
理由もよく分からないし、説明してくれる人もいない、と言う日本では考えにくいことが起きるのでイライラしますがそんな日常なんですよねぇ。
遅れなかったらラッキー！！すごい！！の気持ちで、構えましょう。
本日もお読みいただきありがとうございました。
▶︎空港で荷物が届いてない・・・時にどうしたらいいのか？どうなるのか？
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